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上汽红岩
牵引车车系关注度排名第14名

一带一路 上汽红岩实现印尼市场零突破

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)金刚自卸车 成功交付印度尼西亚,标志着上汽红岩拓展海外市场的战略布局更进一步。

一带一路  上汽红岩实现印尼市场零突破

借力我国“一带一路”战略东风,印尼成为“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地,开展了大量基建项目促进其经济增长。上汽红岩不仅凭借超高品质的产品,与“一带一路”沿线国家展开了广泛的贸易合作;更通过出色的服务,赢得了用户的广泛认同和信赖,此次交付成为上汽红岩挺进印尼市场、实现零突破的里程碑。

服务零距离,贴心方案满足用户需求

秒速快三上汽红岩一直以“服务零距离”的理念为用户提供完备贴心的售后服务方案,相关负责人表示:“此次交付印尼的金刚自卸车是我们根据印尼用户实际工况,量身定制而成;同时,我们为用户提供了周全的售后服务方案,满足用户需求。”

一带一路  上汽红岩实现印尼市场零突破

为确保产品适应印尼市场,上汽红岩的技术人员经过实地调查之后,结合当地温/湿度、装载/路面情况等,对底盘进行定制化设计,选用菲亚特重载车桥和双层车架,确保产品在矿山环境的适应性。同时,根据用户需求,上汽红岩加快了交车速度,从下单到排产到生产全部12辆车,仅用12天。

不仅如此,为确保产品顺利使用,减少维修怠工时间,上汽红岩派出5名专业人员到工厂进行产品使用和维修知识培训,并在用户用车期间,对产品适应性进行回访和检查。

定制化设计,超高品质轻松应对恶劣工况

除了完善的售后服务体系,红岩金刚自卸车强悍的性能也是打动用户的关键。

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印尼岛屿较为分散,各岛内部多崎岖山底和丘陵,路况多变复杂,因此对自卸车的动力有着更为严苛的要求。作为国内首个重卡合资企业,红岩金刚依托意大利IVECO领先的重卡技术平台研发而成,匹配与奥地利AVL联合设计的上汽动力发动机,最高动力可达460马力,最大扭矩可达2200N·m,比国内同类发动机高出50%以上,具有重载有力,爬坡能力强,高原动力不损失等特点,适应多种工况环境。

不仅如此,红岩金刚自卸车充分考虑到用户运载需求,底盘采用高强度合金材质,标配加强型、前宽后窄整体车架,整车稳定性更强;前桥采用锻压工字梁,通过了70万次疲劳试验,轴荷大、承载能力强,大幅度提高抗拉强度,在恶劣的工况下具有较高安全性和可靠性。

正是凭借优秀的服务和产品性能, 上汽红岩才能赢得用户的真心认可。在交车仪式上,用户对产品外观、技术配置表示非常满意,并期待后期在售后服务上紧密合作,确保产品使用稳定。有理由相信,上汽红岩将扎根印尼,提供接地气的产品和服务,继续展现上汽红岩的强大实力和魅力。


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指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:上菲红F3HCE611E*
变速箱:法士特12JSDX240T
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