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九江源头治扬尘:渣土车不再"带泥"上路

扬尘污染是九江市当前最为突出的大气污染防治问题,是导致九江市PM2。5、PM10浓度偏高的主要因素之一。

九江源头治扬尘:渣土车不再'带泥'上路

浔阳区庐峰东路某工地,一辆工程车正在冲洗平台内进行冲洗,杜绝带土上路的现象发生。 (张驰 摄)

渣土车“洗澡”后才能上路,渣土不能装得太满“冒尖”,渣土车辆要密闭运输……市城管局按照《大气污染防治法》的要求,严格落实属地管理,推行区为主体的扬尘污染防治体系,加强施工工地管理,建立源头管控机制;加大扬尘污染执法力度,建立严管重罚机制。近日,记者在中心城区一些建筑看到,建筑工地的渣土车正严格按照“八个100%”要求,不再“带泥”上路和“裸奔”。

11月4日,笔者在浔阳区文澜府工地看到,这里已经安装了过水槽、冲洗平台。浔阳区城管局副局长程敏告诉笔者:“我们从4月份开始,每天晚上22点至凌晨2点,安排执法人员在长虹北路、滨江路、琴湖大道、长虹东大道等重点路段设置检查点,重点打击道路上车辆运输散装货物、渣土、建筑垃圾等产生的抛洒、扬尘污染、覆盖不严、带泥上路等突出问题。截至目前,共检查运输车辆1800多台次,扣押覆盖不严、污染路面的运输车辆105辆,共立案处罚95件,有效遏制了扬尘污染现象。”

在濂溪区九玺工地,记者看到一辆混凝土浇灌车正在“洗澡”,车身大致干净后,才开出施工工地。

司机坦言,“现在出工地前清洗车辆会耽误时间,但我们还是很支持,一定会洗得干干净净再上路,为九江的创文创卫和空气质量改善贡献一份力量。”

濂溪区城管局副局长查恒春说:“我们在辖区工地开展常态化监督检查,严格督促施工工地达到‘八个100%’要求,要求施工单位加强工地现场管理,对工地出入口要全部实施硬化,安装过水槽、冲洗平台,出入的渣土车、混凝土搅拌车等车辆必须来回2次经过过水槽后再进入冲洗平台,并对车辆的底部和侧面进行冲洗,再经过人工高压喷水降尘处理确保车身整洁干净后方可驶出工地,严防带泥上路。”

据执法人员介绍,建筑工地要严格落实扬尘治理“八个100%”要求,即工地周边100%围挡、各类物料堆放100%覆盖、土方开挖及拆迁作业100%湿法作业、出入车辆100%清洗、施工现场路面100%硬化、渣土车辆100%密闭运输、建筑面积1万平方米以上及涉土石方作业的施工工地100%安装在线视频监控。

经过扬尘专项整治后,渣土车‘带泥’上路的现象明显减少了,城区道路上尘土飞扬的现象也得到了遏制,城区的空气质量得到改善。

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