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ETC车道越来越多 收费站前却排起了长龙

【卡车之家 原创】平时一分钟通过的黄村收费站,现在要几十分钟。11月15日,广州的一些卡友在微信群内吐槽说,现在高速ETC车道越开越多,一共四条车道三个ETC专用道,一个ETC/人工混合车道。高速通行效率不升反降,许多收费站开始排起了长龙。

ETC车道越来越多 收费站前却排起了长龙

ETC通道越来越多,收费站前却排起了长龙

●  收费站为何排起了长龙?

ETC通道数量剧增,广东许多高速收费站,目前仅余一条可人工收费的通道

从2019年11月开始,广东高速仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,不再单独设立人工收费车道,其余车道将改为ETC专用车道。在这一政策的要求下,一些高速收费站仅余一条可人工收费的通道。

同时,ETC电子标签的普及情况却很不乐观。大部分的轿车和蓝牌货车都还没有安装ETC电子标签,黄牌货车目前甚至没有渠道进行办理。

这两个情况结合在一起就导致了人工收费通道前,车辆摆起了长龙,ETC车道却少有车辆通过的怪现象。

●  ETC推行的速度为什么这么快?

对于ETC,今年给大家的感觉就是上马快,国家政策一经出台后,各地迅速开始落实。根据5月28日交通运输部下发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,2019年年底,各省(区、市)汽车ETC安装率要达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。

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高速入口充斥着ETC办理的广告

11月开始,多个省市开始加速ETC办理的进程。现在各个高速入口卡友们应该都能看到关于办理ETC的广告牌。

广东省高速公路有限公司发布消息称,该公司所属24条遍及粤东、粤西、粤北地区的高速公路,已在沿线收费广场出口、服务区设置了261个ETC(不停车电子收费系统)固定办理点,方便车主办理ETC业务。

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各家银行今年为了增加ETC用户也是用尽了各种办法。据银行从业人士介绍,关于ETC开户现在都是有指标安排下来的,不得不办。

●  货车ETC现在该如何办理?

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目前很多地方带电子标签的ETC仅限蓝牌车办理,黄牌货车目前还未开通服务

在咨询过几位卡友后,我了解到目前广东这边黄牌货车还无法办理带电子标签的ETC,相关政策还未出台。蓝牌货车方面倒是可以像小车一样进行安装。

安装途径方面,最好还是通过各地ETC的官方途径,或者在收费站进行现场办理。这种途径套路最少,用户不容易被坑。

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已有ETC储值卡的用户,未来可以进行升级

对于黄牌货车和已经拥有ETC单卡的客户,未来同样可以凭卡进行升级。比如湖北11月8日起开始发行高速公路货车(专项作业车)ETC,此前已办理过ETC单卡的货车,到银行升级即可。

据介绍,湖北省发行的货车ETC包括车载单位(OBU)和ETC用户卡,不再办理货车ETC单卡,不再发行储值卡,货车车轴数、总质量、车辆用户类型等车辆信息将写入ETC。货车ETC发行以现场安装为主,车主不能自行安装,也可通过12家合作银行线上办理,工作人员上门安装。

今年12月31日之前,已安装、升级的货车ETC暂时不能通行ETC车道,继续走人工收费车道,但可以使用ETC卡支付通行费,继续按照现有收费标准收费,并享受优惠。

从明年1月1日起,安装了ETC的货车通行高速公路时,可走货车ETC专业通道或混合车道,并根据车型(轴)收费;未安装ETC的货车及专项作业车均不再享受车辆通行费优惠政策。

国家推广ETC的本意是为了能够提升高速通行效率,虽然目前阶段还存在着不少问题,但是从各地政策的落实情况来看,明年1月1日起开始全面实行ETC的概率非常大。届时未安装ETC车载设备而使用ETC单卡刷卡支付通行费的,将不再享受通行费优惠。

秒速快三未来高速ETC毫无疑问是一个必然的趋势,各地为了推进ETC的落地各种便民和优惠措施会陆续出台,卡友们也不妨趁此机会早做安排。(文 钟丹军)

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